美国SONICMOTOR是一家专业经营汽车配件改色膜的公司，2012年在中国成立分公司并命名为“索利克”。
索利克进口改色膜与国产改色膜的对比：
1、价格。“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格，才能避免上当。
2、色泽。进口改色膜色彩饱满均匀，国产改色膜的颗粒感强。
3、手感。底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻，厚度适宜，不易出现折痕；国产改色膜粗糙感明显，缺少韧性，折痕不易回复。
4、味道。如果凑近后能闻到刺激性气味，那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。
5、背胶。进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后，粘贴强度仍可保证；国产改色膜的背胶在揭贴一两次后，就能明显感觉到粘贴力度的下降。
目前的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求，只是想变换下车身颜色以自娱，那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果，且对改色膜时间有长期需求，价格贵的进口改色膜更值得选择。单说改色膜本身的话，目前市场上主要的细分种类为以下几种：亚光膜、亮光膜、电镀膜、碳纤维膜、透明膜等。
国产改色膜比进口改色膜最大的优势就是价格优势，一些车主会被国产改色膜那便宜的价格所吸引，从而购买并使用一些劣质的国产改色膜，先不看国产改色膜与进口改色膜的色泽对比，我们从撕膜这一过程就能看出国产车膜与进口车膜的质量差距。
以下图为某国产改色膜使用1年多后费时3小时撕下来的样子：
像上图这种情况我们称之为“残胶”。是因为胶水受到气温的变化与空气的腐蚀，使得胶水与车膜和车漆间的粘性变得不平衡，在撕膜的时候就会出现这种“残胶”的情况。像这样的车子要清理完”残胶“至少需要10个小时以上。
而索利克汽车改色膜的胶水是通过”高低温交变湿热试验“，耐候性一流，下图为车膜王进口改色膜使用3年6个月之后撕下来的样子：
这辆车子使用的是索利克进口改色膜，撕膜整个过程由2人操作只花费了1个半小时，并且毫无残胶，真正的起到了保护车漆的作用，只有索利克进口改色膜才经得起这种时间的考验，无论别的国产改色膜有什么样的保证和承诺，索利克进口改色膜只用事实说话，想使用真正安全、可靠，没有副作用的改色膜，请认准索利克进口改色膜，您身边的进口改色膜供应商。
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